Atieva從2008年開始生產電池系統，主要為大巴士、摩托車、卡車和轎車生產電池。Atieva在中國的註冊公司名是捷能綠源，其電池客戶包括廈門金龍等客車製造商，目前還在上海有自己的電池工廠。今年10月Atieva正式更名Lucid Motors並換上了全新的文字標誌。
“這個新名字象徵了我們從零開始進行設計研發的雄心壯志。對外來種種可能性的設想賦予了我們設計上的靈感，使我們不必拘泥於傳統車設計的種種桎梏。這種設計開發上的自由讓我們可以集中所有資源去設計豪華汽車。如此單純的目標正是我們存在的基礎。”彼得·羅林森（Peter Rawlinson）介紹道。
這家公司一直被外界傳言是樂視汽車生態的第三版塊。在接受媒體採訪時，樂視CEO賈躍亭也提到樂視的汽車布局包括了投資Atieva。然而CTO彼得·羅林森（Peter Rawlinson）在接受採訪時卻明確表示，樂視只是Lucid的四大股東之一，而且這些股東都只有少數股權，對Lucid沒有控股權，Lucid完全是一家獨立的美國創業公司，更不屬於樂視汽車生態。