2021年10月14日，隨著最後一家航班降落在羅馬法林明高機場，義大利航空公司（Alitalia）宣佈將正式停止營運，意味著這家經營了近75年的航空公司畫上了句號。
全新成立的義大利航空公司 ITA Airways
作為義大利的國家航空公司的「接班人」，義大利航空運輸公司（ITA Airways）將從10月15日起繼承義大利航空的大部分資產開始營運。義大利航空運輸公司又稱「ITA義大利航空」，是義大利於2020年組建的國有航空公司，公司由義大利政府轄下的經濟財政部全權掌控。
隨著新航空公司的投入營運，其全新的品牌LOGO也於當日揭開了神秘面紗。ITA義大利航空的新LOGO的顏色完全復刻了已停運的義大利航空，綠色的縮寫字母「ITA」中點綴了一抹醒目的紅色（綠色和紅色相間的區域可視為白色，這樣就有了義大利國旗的顏色）。
據瞭解，ITA 航空的新品牌形象由 Landor & Fitch 公司設計，由於已經花了9000萬歐元）購買了義大利航空「Alitalia」的品牌和網站使用權，因此 ITA 有權使用其任何部分，包括圖形和顏色，此外，使用與前公司相同的顏色，也算是一種致敬。
盡管如此，ITA 並沒有直接使用原義大利航空的字標樣式，而是全新了「ITA」的字體並開發了新的官方網站。小編訪問發現，新網站目前功能很簡單，很多服務還沒有開發完成。
原義大利航空與新ITA Airways的飛機塗裝對比
除了品牌LOGO，新的制服、塗裝也將逐步啟用。其中飛機塗裝和制服將以寶藍色為主，飛機的尾翼將會出現義大利的三色國旗和一些義大利傳統符號（這些圖案將以點陣排列在尾翼，你別說，乍一看還以為全是義大利奢侈品的LOGO呢）。
寶藍是義大利體育運動和義大利國家足球隊的代表色，象徵著國家團結、凝聚力和自豪感。藉此來希望 ITA 航空也能夠取得優異的成績。
ITA Airways 宣傳片
ITA 航空將以創新、永續、數位化和以客戶為中心四大支柱開展服務。目前ITA只有 52 架飛機，覆蓋 44 個目的地的59條航線，預計到2022年機隊將增長到 78 架飛機，航線將增加至89條。
相關資料顯示，義大利航空創立於1946年，經營國內及國際航線，其主要基地是米蘭的馬爾彭薩機場。在義大利航空長達74年的營運生涯里，其LOGO有過兩次較大的變動。第一次是該公司成立時啟用的初代LOGO設計。整體顏色以藍色為主，字母採用非常現代的線條設計。左側的圖標則是一把帶翅膀的弓箭「Freccia Alata」，象徵著速度。
1969年開始，義大利航空開始全面啟用第二代LOGO。該設計最具特色的莫過於大寫的三色字母「A」，它不僅能夠有力地體現義大利的三色國旗，更能傳遞義大利航空的信心和魄力。在接下來的幾次更迭中，基本延續了這一設計風格，只是字體的傾斜度慢慢的開始改變。
品牌形象只是企業和品牌對外展示自身實力和商業價值影響力的重要體現，但僅僅改變LOGO是無法走出業績下滑的困境的。其實從2002年開始，義大利航空的盈利基本停滯。其間曾尋求德國漢莎航空公司、美國達美航空公司等企業收購，但最終都以失敗告終。
近些年來，義大利航空只在政府的巨額救助舉步前行。直到2017年，實在無法堅持下去的義大利航空宣告破產，義大利政府也曾多次嘗試繼續拯救這家公司，過去3年為此花費逾80億歐元。
2020年，新冠疫情暴發成為壓垮義大利航空的最後一根稻草。經義大利政府批準後開始重組，隨後成立了上文中重點提及的國有企業義大利航空運輸公司。今年9月，歐盟委員會同意義大利政府在3年內向這家新企業註資13.5億歐元。歐盟委員會明確，新公司無需承擔義大利航空2017年因接受義大利政府救助欠下的9億歐元債務。
原文連結：https://www.logonews.cn/ita-airways-new-logo.html